très sérieux

je viens d'avoir un coup de fil (aïe) j'ai possibilité de vendre Atlas un super prix, j'y perdrais toujours un peu mais bon! et je voudrais faire du side (on est couché, tout un programme!) il me faut un singe kikiveut?

tu roules et l'autre dors dans le side... c'est ça?

et tu veux faire quoi avec le side??? course?

moi qui suis attiré par le side...

oui, un basset et le passager, c'est le seul à pas dormir!!!!

raconte nous en plus...tu vois comment la chose?



si c'est pour des courses, le singe va devoir etre le plus légé possible non?

expliques vraiment en quoi ca consiste ?

Motard.54 a écrit:

raconte nous en plus...tu vois comment la chose?



si c'est pour des courses, le singes va devoir etre le plus légé possible non?

+1
on veut plus de détails!!!

voilà ce side est à vendre, il a été champion de France en 74

mais à quoi sert le gars à coté

là, il prépare l'apéro, mais je vais essayer de trouver un peu plus explicite!!!

a ouai, c'est pas du side classique où le singe fait grimpette tout du long...

donc il fait juste contre poids pas obligée de se pencher au dessus du side dans tous les sens. donc par rapport à ton poids tu rechercherais quoi comme singe ?

personnellement je voudrais connaitre le but de ton investissement?

si c'est pour de la balade je crois que plusieurs d'entre nous seraient partant pour faire un tour de side de temps en temps

par contre si il s'agit de courses plus sérieuses (genre anciennes, etc...) ça nécessite du temps et de l'argent...

mais je le répète : le side ça me botte bien...

pepettedu67 a écrit:

donc il fait juste contre poids pas obligée de se pencher au dessus du side dans tous les sens. donc par rapport à ton poids tu rechercherais quoi comme singe ?

surtout qu'au PM il y a toute la gamme......du 55kg tout mouillé au plus du quintal

Motard.54 a écrit:

pepettedu67 a écrit:

donc il fait juste contre poids pas obligée de se pencher au dessus du side dans tous les sens. donc par rapport à ton poids tu rechercherais quoi comme singe ?

surtout qu'au PM il y a toute la gamme......du 55kg tout mouillé au plus du quintal

si tu cherches bien y'en a même qui font moins de 5Kg... mais faudra bien le sangler par contre...

uggy a écrit:

Motard.54 a écrit:

pepettedu67 a écrit:

donc il fait juste contre poids pas obligée de se pencher au dessus du side dans tous les sens. donc par rapport à ton poids tu rechercherais quoi comme singe ?

surtout qu'au PM il y a toute la gamme......du 55kg tout mouillé au plus du quintal

si tu cherches bien y'en a même qui font moins de 5Kg... mais faudra bien le sangler par contre...

sure que Zylvie va être d'accord !

Moi je veux bien mais le side va tourner sur place....

Jackol a écrit:

Moi je veux bien mais le side va tourner sur place....

va falloir etre à 2 pour conduire...

Jackol a écrit:

Moi je veux bien mais le side va tourner sur place....

Uggy : connaissant le papa, le petit va vite prendre du poid...surtout si, comme son paternel, il passe sa jeunesse devant la télé avec du nutella ( source sûre )

j'ai trouvé un peu mieux, là on a dit au passager que c'était un coin à champignons!!




ceci dit, c'est très sérieux, je m'amuse plus sur circuit que sur la route, d'autre part l'ambiance, sur les courses d'anciennes est fantastique et les sidecariste font parti d'un monde à part!!!

Motard.54 a écrit:

Jackol a écrit:

Moi je veux bien mais le side va tourner sur place....

Uggy : connaissant le papa, le petit va vite prendre du poid...surtout si, comme son paternel, il passe sa jeunesse devant la télé avec du nutella ( source sûre )

comment il balance lui..
que veux tu la solitude de ma jeunesse!!!

et puis ça va, je les porte bien mais 87kg... alors!!!
mais c'est vrai que revenir à 80...

enfin bon on est pas là pour parler de nos histoires de poids... regarde jack... et ben il vous pourrit tous... na!

ah ouai...de la belle grimpette en prevision.
ça doit necessité un sacré apprentissage!!

commando a écrit:

j'ai trouvé un peu mieux, là on a dit au passager que c'était un coin à champignons!!




ceci dit, c'est très sérieux, je m'amuse plus sur circuit que sur la route, d'autre part l'ambiance, sur les courses d'anciennes est fantastique et les sidecariste font parti d'un monde à part!!!

c'est quoi les dates? espacées tout les combien de temps?
où ça? qu'est ce que ça coute?

et pis arrete de me faire baver........
ça me motiveras presque pour faire un régime

voila les bonnes questions uggy !!

à priori ca en botte plusieurs mais bon c'est vrai que budget, tu tournerais ou etc...

pepettedu67 a écrit:

voila les bonnes questions uggy !!

à priori ca en botte plusieurs mais bon c'est vrai que budget, tu tournerais ou etc...

merci...

Barr, le Gaschney, le grand prix du Ried, ça c'est pour la région, si on met la capote on doit pouvoir dormir dedans, ça revient pas cher!!!

il faut une licence FFM
1 combine de cuir 1 pièce, 1 plaque dorsale!
1 casque intégrale de moins de 5 ans, avec double boucle de fermeture, des gants (les bottes sont pas obligatoires pour le singe!!)
l'inscription à une course est d'environ 100 ros!
l'entretien de la machine coute pratiquement queudalle!!! un pneu de temps en temps!!!

pour moi cette année ce n'est pas envisageable.
sinon le poids du singe ?

a mon avis ça va etre chaud pour trouver quelqu'un....

Niveau finance et (ou) disponibilité, ça risque de coincer pour pas mal de monde...(moi le premier )

le poids du singe? j'en ai aucune idée mais à mon avis c'est le fait de déplacer le centre de gravité, et de faire contre poids!!
y a un couple de vieux qui tourne et à mon avis ils font pas 100 kg à eux 2, et ils vont très très vite!!!

commando a écrit:

Barr, le Gaschney, le grand prix du Ried, ça c'est pour la région, si on met la capote on doit pouvoir dormir dedans, ça revient pas cher!!!

il faut une licence FFM
1 combine de cuir 1 pièce, 1 plaque dorsale!
1 casque intégrale de moins de 5 ans, avec double boucle de fermeture, des gants (les bottes sont pas obligatoires pour le singe!!)
l'inscription à une course est d'environ 100 ros!
l'entretien de la machine coute pratiquement queudalle!!! un pneu de temps en temps!!!

prix de la licence?
double boucle comme le x-lite?
100€ donc 50 par personne?
l'entretien et le temps ça se trouve...

par contre qu'est ce que tu en tire à part de la satisfaction...

toi tu vas passer à la maison et m'en dire plus...

si besoin d'un casque, j'ai un Nitro qui a dût servir 10 fois max, etat neuf avec fixation double boucle et interieur démontable. a vendre à pas cher

casque X-Lite ok
prix de la licence 100 ros par an!
inscription aux courses, c'est le même prix que pour les solos, donc pour moi, ça change rien!
là ou ça coute, c'est quand tu te déplace hors région, y a une course superbe à Spa, ça fait quelques bornes d'autoroute!!!800 bornes environ!!

t'as un calendrier déjà?
et l'inscription à une course c'est 100/pers ou 50*2?

j'ai encore rien pour les sides, mais le Gaschney c'est aux alentours du 14 juillet et le ried c'est en septembre!!
100 ros les 2!!

L'autre! .100KGS à deux!J'me marre!Je fais ça à moi tout seul!
Et toi JACKOL??

spartan67 a écrit:

L'autre! .100KGS à deux!J'me marre!Je fais ça à moi tout seul!
Et toi JACKOL??

faut le voir pour le croire, ils doivent avoir 150 ans à eux deux, le vieux peut à peine marcher, mais quand il est sur son truc, il allume grave!!!!

commando a écrit:

spartan67 a écrit:

L'autre! .100KGS à deux!J'me marre!Je fais ça à moi tout seul!
Et toi JACKOL??

faut le voir pour le croire, ils doivent avoir 150 ans à eux deux, le vieux peut à peine marcher, mais quand il est sur son truc, il allume grave!!!!

ça doit etre terrible a voir!! tu te fais gratter méchant et tu va voir le mec qui vients de te mettre une raclée mémorable...et la tu découvre que le mec ne peux pas descendre tout seul de sa machine tellement qu'il est vieux

respect pour Mr et Mme!!!

spartan67 a écrit:

L'autre! .100KGS à deux!J'me marre!Je fais ça à moi tout seul!
Et toi JACKOL??

Un peu plus pour moi... Tu peux ajouter un petit fils...

Ca me fait penser à l'histoire du vieux qui se branle,discret,derrière un coussin devant un film porno et sa vieille passe dans le couloir,le voit et lui dit:"encore entrain d'enculer le coussin!"

fan de groland...

Bah moi ça m'interesse !!
Faire le singe ou la guenon... une grande passion pour moi ! (enfin.. ça dépend bien sur dans quel sens on entend ça !)

Bouger ne me fait pas peur, me faudra juste prendre une combi (achat prévu car j'aimerai bien me faire la main à carole bientôt) et une licence.

Maintenant faut voir le calendar !

y avait un mec d'une quarantaine d'années qui leur emmenait le side sur la ligne de départ, qui l'allumait et pendant ce temps les 2 p'tits vieux, combardes noires, épais comme des fers à souder suivaient tout doucement loin derrière, la première fois que je les ai vu, j'ai pas réalisé de suite, le vieux t'avait l'impression qu'il avait oublié le déambulateur!
pis il s'est mis au guidon, bizarre de voir ce type à genoux avec les bracelets qu'avaient l'air beaucoup trop loin pour lui, et là tu regardes les yeux du mec , 20 piges, mamy s'installe à coté, sur la planche, appuyée sur la roue arrière de la moto, elle a les même yeux que lui!!!
devant le sapin de noel s'allume, les 5 lampes rouges s'éteignent les unes après les autres, toutes les secondes, dès qu'il reste plus que 3 lampes, 3 seconde, le gars fait monter le régime moteur!!
la lampe verte s'allume, le gars ouvre en grand, le side part en chassant de l'arrière, après 20 mètres le singe est couchée dans le panier!!!!
je te jure, que là, t'as plus aucune idée de l'age que peut avoir l'équipage!!
après les sides, c'est à nous de monter!
à l'arrivée en haut t'as tous les sides et les motos qui sont partis avant moi, à la fin de la série, tout le monde redescent au parc coureur!
tout le monde discute, sauf les petits vieux qui sont restés dans leur side, une banane tu peux pas t'imaginer! on nous fait signe de démarrer pour descendre, c'est les mecs du side arrêté derrière eux qui les poussent pour démarrer!

ça doit etre génial à voir ça...

uggy a écrit:

ça doit etre génial à voir ça...

+1!!!

comme quoi la passion peut vous emmener loin!!

cherche plus,je suis ton homme.

au moins pour les courses locales.

Faut qu'on se voie et qu'on cause serieusement!

Enfin si tu veux de moi, je suis juste un peu lourds

super, y a de la demande!!! y a pus qu'à faire le changement de véhicules!!!

merde mon avatar c'est pas pour les chiens...
'est quoi le moulbif, un trumph 120 ou 140?

C'est pas un flat quand meme.

Si tu veux, on peu même le stocker dansla grange chez moi , vu que ton garage

Oh pauvre, çà me botte a donf ton truc.

Tu crois que je peux rouler en solo classic et enpassager de side dans ces courses? Parce que normalementle 6 je vais chercher le flat pour en faire une moto de course.

joglu00 a écrit:

cherche plus,je suis ton homme.

au moins pour les courses locales.

Faut qu'on se voie et qu'on cause serieusement!

Enfin si tu veux de moi, je suis juste un peu lourds

mais euh... prem's...

si c'est celui auquel je pense, c'est un BM! j'appelle ce soir!
pour rouler en solo, le ried, ça pose aucun problème, pour Barr et le Gaschney c'est plus complexe, les vieilles et les side font parties de la même série!!!

je m'etait renseiné il y quelques mois, faire construire un basset, c'etait 8500 euros, en roues 13 pouces.

A rajouer les carenages et le moulbilf...J'ai laissé tombé l'idée.

74, çà doit etre un moteur de 75/5 ou un 90/6 ou 90S, non?

750 cc maxi! je pense à un 75/5 on saura ça ce soir!!!
sinon, j'ai des potes branchés là dedans, y a même des Nortons!!!

au gaschney, les sides roulent pas avec les solo, j'y etais l'an dernier.

Il est ou le panier, en alsace?
Je l'ai jamais vu celui là.

région parisienne!
ils roulent pas ensemble, mais ils descendent au départ ensemble!!! t'as des séries avec plusieurs catégories!!!

exact, enfin on verra, de toute façon l'est pas prete ma fusée.

et bé ... ça doit être quelque chose l'ambiance des courses...

le mieu c'est le son et odeur: moi çà me herisse le poil.

T'as des 2 temps qui geulent avec des pots de detente de mort en degageant des gros nuages bleus qui sentent bon la synthese...j'adore.

Pis çà sent l'huile de ricin et le pneu cramé, puis c'estdu tonerre les courses d'ancienne.

L'avantage c'est que tu les vois monter, que les modernes, tu vois passer une machin fluo, t'entends le bruits de slider du gars dans le virage.

Enfin, faut y aller.

Il y a une course à rouvre la chetive (88) qui je crois est bien aussi.

si jamais y'a une course de ce type bientôt et que je suis pas le seul à y aller et ben j'en suis...

Il y a barr en mai, perso j'y vais pas, trop cher, top de monde, des motos modernes...plein de raison.

Le 24 juin, rouvre la chetive
Le 14 juillet : gaschney anciennes
LE 22 Juilet: gaschney modernes
GP du Ried Boesenbisen, mi septembre je crois (entre selestat et Benfeld) enfin à côté de chez moi quoi

très bon à savoir...
et pis le 14/07 y'aura au moins commando à voir...

le mieux, c'est quand tu participes, y a une ambiance fantastique, grande rigolade à tous les étages! tu sorts un tournevis et y a tout le paddock qu'est là pour te donner un coup de main, quand ils voient que c'est juste pour règler le ralenti, ils sont déçus!!!
sinon quand t'es sur la piste, c'est arsouille à fond, pas de cadeaux, et quand la bourre a été superbe tu vas voir le mec à la fin, tu te marres avec lui un bon coup et tu lui donnes rendez-vous pour la manche suivante! en vieilles, à part une coupe en plastique chromée, y a rien à gagner! pour ça surement qu'il y a une bonne ambiance!!!
de toutes façons, les coupes c'est moi qui les gagne

je demande à voir...
tu te fais pas gratter par les encore plus vieux au moins...