rodage express

pour des raisons de rodage, mon ami Jérome m'a demandé de rouler avec lui, je lui propose de faire un aller retour Pontarlier, pas de prob! on a l'habitude de rouler ensemble!
donc ce matin 8 heures devant chez moi, dernier préparatifs avant le départ



à mi chemin, petit arrêt culturel!!



les derniers 20 kilomètres se sont fait à 50 à l'heure, because la réserve du ST était pratiquement épuisé et pas de station sur la route, en fait on en a trouvé une, mais les pompes étaient en panne! on fait le plein et les belles se reposent en attendant que Jack vienne nous chercher!!



les 3 monstres juste avant la baguarre





après plein de virages, des routes.....on s'est enfin arrêté, au dessus de la porte d'entrée de la maison y avait écrit "dégustation" c'est pas un but génial pour une ballade?
le maitre de cérémonie dans toute sa splendeur!!


mâtin quel pilote!!!

Les 3 monstres



Les mêmes + l'amateur de rhum vieux



Quelques emplettes



Bon le fromage Comtois????

sont quand même vachement belles les européennes!!!

Pis j'ai bien goûté la prunelle ce soir...

j'ai trouvé que c'était un peu léger!!! non? par rapport au rhum vieux!!

Ouais mais ça se laisse bien boire et c'est un peu traître comme boisson

En tous cas, ça nous a fait vraiment plaisir d'accueillir nos voisins Alsaciens... A refaire

je n'ai qu'une chose à dire... pfiou quelle est belle la ST...

ca a du etre sympa!!!!

vivement que je descende chez nos amis les Comtois

petit bilan technique des opérations, à l'aller, St a consommé 20,5 L pour faire 320KM (réservoir 21 L) les 160 premiers kilomètres se sont fait à 3000 tours (100 km/h) pis on est monté à 4000 tours (120 km/h environ) jusqu'à 500 bornes, après il a eu droit à 5000 tours(140 km/h)
au retour à Erstein, la St a consommé 16 L pour 320 bornes, après une ballade à un bon "rythme" et un retour à allure soutenue sur la 4 voies!!
en comparaison RS, 350 bornes 14,5 L à l'aller et 15,6 L pour 320 bornes au retour!! Gourmandes les Trumf ?

impresionnant les valeurs de conso!!!!!


même avce le sv ( 165kg) en rodage je consomme plus ( entre 4.8L et 5.5L au 100km)

Motard.54 a écrit:

impresionnant les valeurs de conso!!!!!


même avce le sv ( 165kg) en rodage je consomme plus ( entre 4.8L et 5.5L au 100km)

cylindrée non comparable mais également leur charme... enfin la ST magnifique mais confort comment dire c'est du béton

pepettedu67 a écrit:

Motard.54 a écrit:

impresionnant les valeurs de conso!!!!!


même avce le sv ( 165kg) en rodage je consomme plus ( entre 4.8L et 5.5L au 100km)

cylindrée non comparable mais également leur charme... enfin la ST magnifique mais confort comment dire c'est du béton

justement.....Commando descend a 4.2L/100km...je trouve ça impresionnant pour des 1000cm cubes!!

tu veux dire qu'elle est dure? on a fait environ 650 bornes, dans toutes les conditions est on est rentrés frais comme des gardons! en comparaison, l'année dernière, on est parti en Bretagne avec Jérome, en SV, on était prêts à rentrer en train!!!!

Motard.54 a écrit:

pepettedu67 a écrit:

Motard.54 a écrit:

impresionnant les valeurs de conso!!!!!


même avce le sv ( 165kg) en rodage je consomme plus ( entre 4.8L et 5.5L au 100km)

cylindrée non comparable mais également leur charme... enfin la ST magnifique mais confort comment dire c'est du béton

justement.....Commando descend a 4.2L/100km...je trouve ça impresionnant pour des 1000cm cubes!!

en reprise il a moins besoin de taper dans les rapports ni tourner comme un fou la poignée. Rien que quand moi je fais une sortie en groupe je fais 50 km en moins sur mon plein ! ca coute cher t'être à la ramasse

Commando : je comprend qu'avec le SV650S vous ayez souffert
Acte 3 m'en a preté une..c'est une horreur!!!!! et la tête de fourche ne sert a rien, si ce n'est a balancer des turbulence dans le casque!!

pepette : je sais ce que c'est mais vau mieux etre a la ramasse que ramasser ( mûres, champignons, etc etc)

bon moi perso j'ai joué au Sds pendant le temps d'un essai en plein soleil.
Donc la boite de vitesse donne des accoups, la selle un poil ferme et perso je glissais et le plus désagréable c'est la chaleur dégagée par le pot. J'avais l'impression que mon pied prenait feu

pepettedu67 a écrit:

Motard.54 a écrit:

pepettedu67 a écrit:

Motard.54 a écrit:

impresionnant les valeurs de conso!!!!!


même avce le sv ( 165kg) en rodage je consomme plus ( entre 4.8L et 5.5L au 100km)

cylindrée non comparable mais également leur charme... enfin la ST magnifique mais confort comment dire c'est du béton

justement.....Commando descend a 4.2L/100km...je trouve ça impresionnant pour des 1000cm cubes!!

en reprise il a moins besoin de taper dans les rapports ni tourner comme un fou la poignée. Rien que quand moi je fais une sortie en groupe je fais 50 km en moins sur mon plein ! ca coute cher t'être à la ramasse

tu devrais rouler à ta main et en enroulant, c'est sûr qu'après un freinage de trappeur faut relancer la mécanique et que ça coute cher! en enroulant plus de freinage derniers carat ni d'accélération de débile profond, et tu serais surprise de voir qu'en fait t'es pas si loin derrière!!!

pour l'instant ca c'est pas possible je suis beaucoup trop crispée quand je vois un virage

j'étais comme ça hier!! c'est pas drole! mais tu te mets en troisième ou quatrième et tu fais tout à la poignée de droite! avec un bi le frein moteur fait pratiquement tout le boulot! Trumf a pas beaucoup de frein moteur, et se relève si tu freines sur l'angle, j'ai tout fait en 3, j'ai eu un mal de chien, j'ai été largué mais un jour ça ira mieux, et pis même!!! si c'est pour se faire peur, ça vaut pas le jus!!